中国国家铁路局：今年动车组平均每天发送旅客近1000万人
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国国家铁路局副局长安路生21日在北京透露，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
安路生在当日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，“十四五”以来，路网支撑作用进一步增强，高铁营业里程增加了1万公里，规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。西部地区铁路营业里程也快速增长，增加到了6.6万公里，西部路网越织越密。一大批现代综合交通客运枢纽和铁路货运物流基地建成投产。这五年，全国铁路固定资产投资预计达到4万亿元人民币，有效发挥了铁路对经济的推动作用。
他进一步说，“十四五”以来，铁路运输保障能力进一步提升。时速350公里的高铁现在已经开通了20条，近7000公里。到目前为止，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳这些主通道全是时速350公里运行。复兴号动车组现在开行覆盖31个省份。“可以说，铁路客运的骨干作用越来越凸显。”
他还提到，“十四五”以来，区域通达效率进一步提高。京津冀地区实现了市市通高铁，实现了核心区1小时通勤圈和相邻城市之间1.5小时交通圈。长三角地区每天开行动车组已经达到2400列，实现了公交化运营。粤港澳大湾区高铁里程已经超过3000公里，各种轨道交通方式快速融合，1小时生活圈已经从愿景变为现实。成渝双城间每9分钟开行1列高铁，现在每天来往的人员已经超过100万人次。目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，届时成渝之间可以50分钟通达。(完)
liangjianzhang：queshiyikaishimeiyoubanfa，beibide，yinweinashihou，gongsideyewujihuqinglingle，meiyouxianjinliu，chengbenyehenda，peilehaoduoqian，woxiwangnenggoudaitou，daidongyixiagongsihuozhexingyedexiaofei。梁(liang)建(jian)章(zhang)：(：)确(que)实(shi)一(yi)开(kai)始(shi)没(mei)有(you)办(ban)法(fa)，(，)被(bei)逼(bi)的(de)，(，)因(yin)为(wei)那(na)时(shi)候(hou)，(，)公(gong)司(si)的(de)业(ye)务(wu)几(ji)乎(hu)清(qing)零(ling)了(le)，(，)没(mei)有(you)现(xian)金(jin)流(liu)，(，)成(cheng)本(ben)也(ye)很(hen)大(da)，(，)赔(pei)了(le)好(hao)多(duo)钱(qian)，(，)我(wo)希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)带(dai)头(tou)，(，)带(dai)动(dong)一(yi)下(xia)公(gong)司(si)或(huo)者(zhe)行(xing)业(ye)的(de)消(xiao)费(fei)。(。)
神十六发射圆满成功
现在的飞机几乎全部由欧美厂商研发，这就意味着中国人需要去适应各种细节。以飞机座椅为例，设计尺寸对标的是欧美人的体型，对中国人来说往往过于宽大。赵川说，“有时吴光辉会说，一定要改变这些地方，让飞机适合我们中国人”。
